Pri korištenju pocinčanih čeličnih cijevi u zemljama Bliskog istoka, zbog jake korozivnosti lokalne klime (visoke temperature, visoka vlažnost, pijesak i prašina, slani sprej, itd.) na čelik, identifikacija kvaliteta mora biti rigoroznija. Sljedeće su ključne točke za procjenu kvaliteta pocinčanih čeličnih cijevi u okruženju Bliskog istoka:
01. Kvalitet premaza cinka i učinak protiv - korozije (ključno)
Debljina premaza cinka: Na Bliskom istoku preporučuje se odabir cijevi s cinkovim premazom većim ili jednakim 80 μm (više od uobičajenog nacionalnog standarda od 65 μm). Za detekciju se može koristiti magnetni mjerač debljine.
Uniformitet: Provjerite da li na površini nema područja bez premaza, mjehurića ili čvorića cinka. Pijesak i prašina imaju tendenciju da se prianjaju na hrapave površine, ubrzavajući koroziju.
Izvještaj o ispitivanju slanog spreja: Zahtijevajte od dobavljača da dostavi izvještaj o ispitivanju u slanom spreju za najmanje 96 sati (uobičajeni standard je 72 sata) kako bi se osigurala otpornost na koroziju raspršivanjem soli -.
02. Kompatibilnost supstrata i procesa
Certifikacija materijala: Preporučljivo je odabrati vruće - pocinčane čelične cijevi koje zadovoljavaju međunarodne standarde (kao što je ASTM A123). Podloga bi trebala biti ugljični čelik s niskim - (kao što je Q235 ili ekvivalentni materijali).
Proces vruće - pocinčavanja: Elektro - cinkovanje je zabranjeno na Bliskom istoku (cink premaz je tanak i lako se skida). Mora se koristiti vruće - pocinčavanje (vruće - pocinčavanje).
Weld Treatment: Provjerite jesu li zavareni spojevi brušeni i ponovo - pocinčani kako bi se izbjeglo rano rđanje na zavarenim spojevima zbog koncentracije naprezanja.
03. Optimizacija za ekološku prilagodljivost
Premaz otporan na visoke - temperature -: Ako se koristi u vanjskim okruženjima visoke temperature - (kao što su Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati), nakon pocinčavanja može biti potrebna boja otporna na - temperaturu - protiv - korozije (kao što je epoksidna smola).
Zaštita ambalaže: Tokom transporta, cijevi treba da budu omotane filmom otpornim na vlagu - kako bi se spriječila erozija raspršivanjem soli - ili habanje cink - premaza pijeskom i prašinom tokom transporta morem.
04. Verifikacija dobavljača i dokumenata
Porijeklo i marka: Preporučljivo je odabrati pocinčane cijevi iz Kine ili evropskih proizvođača i izbjegavati proizvode niske kvalitete - iz nekih regija Indije i jugoistočne Azije.
Certifikacijski dokumenti: Provjerite izvještaje o ispitivanju treće strane (kao što je SGS) i MSDS (Sigurnosni list sa podacima o materijalu) kako biste osigurali usklađenost sa standardima za uvoz zemalja Bliskog istoka (kao što je SASO certifikat).
05. Metode brze inspekcije na lokaciji -
Vizuelni pregled: Prevlaka cinka treba da bude jednolike srebrno - sive boje, bez pocrnjenja (oksidacije) ili bijele rđe (zbog nepravilnog skladištenja).
Test savijanja: Izrežite uzorak i savijte ga za 180 stepeni. Ne smije doći do ljuštenja cinkanog premaza ili pucanja podloge.
Poređenje težine: Pod istim specifikacijama, pocinčane cijevi visokog - kvaliteta su oko 3% - 5% teže od običnih čeličnih cijevi (zbog veće gustine cinka).
Tvornica čeličnih cijevi TYT
Uobičajeni rizici inferiornih cijevi na Bliskom istoku
Refurbished Pipes: Na površini postoje tragovi brušenja ili djelomični dodatak cinka, a njihov vijek trajanja je izuzetno kratak.
Lažni - označeni cink premaz: Stvarna debljina je nedovoljna, a na lokaciji - je potrebna detekcija instrumenta.
Nedostatak ambalaže protiv rđe -: Bijela rđa se pojavljuje na cijevima nakon što morem stignu u luku i one se direktno odlažu.
Sugestija:Za velike projekte - razmjera (kao što je NEOM New City u Saudijskoj Arabiji), osoblje se može poslati u fabriku radi nadzora na lokaciji - ili se može angažirati inspekcijska agencija treće strane - (kao što je BV, TUV) kako bi se osigurala potpuna kontrola kvaliteta procesa -.
